#auto-translate 东海道道路上的町屋桥遗迹在江户时代，靖永是桑名入口（供旅客休息的茶店的地方）的聚集地，也是町屋川的巴士站，所以非常繁忙。在茶馆里，他们卖了公路特产Yasunaga-mochi。在这个地方和Ryou（三重郡朝日町）的另一边之间有一个町屋桥。它是在关井12年（1635年）首次架桥的，并且经常更换，有两座桥梁，一座大一小，使用河心。下图所示的桥是...

#auto-translate Road Station牛津屋通行证UTSUNOYA PASS■关于Road Station牛津屋通行证是日本罕见的公路车站，在静冈市一侧和冈部町的三个位置设有通行证。产品大厅出售新鲜的自然祝福，主要是当地生产的农产品，如茶，橘子和笋。 ■城镇介绍冈部町是一个绿色的，水源丰富的城镇，由平坦的土地组成，沿着从县区北端到山麓南北的朝阳河清澈的河...

#auto-translate Nakasendo Kashiwara-juku这里是Edo Nihonbashi（与Kusatsu-juku的Tokaido汇合处）的69条大道中的第一个，Kashiwara-juku大约112 ri（每ri约3.9公里） ），到京都约21 ri。在江户时代，它在很大程度上得到了繁荣，似乎很难成为一个邮局。 Bakumatsu Hiros...

#auto-translate 三洋路的尽头，道崎通道的尽头，三洋路就在这里，横过关门海，一直到九州。一直有一个称为Dosaki轮渡港口的官方码头，在这个时代，旅客旅行年份旁还有一个船舶号码办公室。有很多人，例如传教士弗朗西斯科·泽维尔（Francisco Xavier 1），他首先告诉演员，西方和文化，26位被谋杀了很长时间的圣徒，Suenoshima *自休假，以及H...

#auto-translate 这个路标是从京都到高野山的Higashi Takano高速公路上的路标，它必须在11月的日历年（1751年）的铭文上竖立起来。我明白了在室町时代末期在石川梯田建造，Tondarinjiuchimachi在江户时代发展成为最佳商业城市Minamikawachi，许多旅行者通过Higashi Takano高速公路回来。 “Kuwa Hekise...

#auto-translate 东海道五十三个藤泽州在TOKAIDO FUJISAWA STATION的53个阶段东海道是德川家康在Keicho（161）的第6年赢得Sekigahara战斗，而不是打开德川幕府维护很快就会完成我指挥了江户和京都之间的赛马以及每个商店里的马拉马，红色的印章形状作为信息的主干线。藤泽客栈从日本桥车站活跃起来，作为东山道第六塔（约50公里）的大...

#auto-translate Kura·Michinori（Omachi方式）人们普遍认为Sarugakucho 30 Kuraji在这个世界和来世之间出现以拯救死者精神的信仰。此外，Jizo牧师的成立意义是为孩子们的灵性灵魂祈祷。在建在路边街道等的情况下，除了祈祷道路的安全之外，它可能成为路标。这个Jizo Takami是前Bungo政府（1818年）的成立，它刻有正...

#auto-translate 旅行者在独立的幕府要塞Kamaya门口的Minami Shinagawa有许多“Konba茶店”。距离江户最近的品川旅馆是一个宴会场所，可以看到站在江户的旅行者，站在工作场所进入江户的大名也是准备从旅行服装进入江户住宅的地方，它非常热闹是的。其中，品川寺前面的“Kamaya”是一个风景秀丽的茶馆，俯瞰大海，也被各种大名所喜爱，也是一道菜。在...

#auto-translate 河桥的这个街区非常拥挤，作为一个旅行者，在江户的旧时代，作为“东海道五十三九住宿的住宿”上下攀爬。此外，海洋接近渔业。还有许多神社，寺庙和神社，当时的环境很吸引人。品川河穿过前东海道的Kitakinagawa Inn和Minami Shinagawa Inn之间的边界，在江户时代被称为Sakabashi。除此之外，它似乎也被称为Junsei...

#auto-translate 城堡·丹波边界展示石柱京都国立博物馆在前旧的长崎山口存在的江户时代在京都以西，Ognosaka山口（现在的京都市左京区）的旧门户放置的石柱。被认为是从“东部，山城堡国家”的地方从丹波国家的龟山（现在，龟冈市）前往京都的旅行者的向导。

#auto-translate 在江户时代的江户时代，Kinrya的人们在Marugame港登陆，这条路（Konpira Kaido）拥挤不堪。 Chapodo是一个享受放松和交流旅行的地方，而有趣的茶将是美妙旅行的回忆。足以记住入口桥，石笼笼，丁石，骑马石，洗手石，密封砖等的桥梁。在昭和第十一地震，南海区大崎地震期间，路中间最大的石灯笼坍塌，但是在昭和42（1967年）...

#auto-translate 关于在海道的“箱根地区”的“甜酒茶店”在江户时代，德川幕府开发了高速公路，人和货物可以去。东海道是其中的主要道路，这条箱根地区的道路非常陡峭（Yumoto-Hakone Seki，俗称“东大阪”）非常陡峭，当时的旅行者通常一日游（1里4公里）在箱根地区，他似乎只能在村里散步。在街上有一家茶馆开始供应“甜酒”，在Bungo政府年（1818年至...

#auto-translate Sweet Cha Tea Shop Takashi Akahata Akabane Ryoji Kanzaki Yogoro的协议书之一这家书店位于Hakuhodo和Hakone-juku的中间，是旅行者休息的好地方。当时，箱根和尤里之间有13家茶馆，挤满了寻求甜酒的旅客。