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auto-translate 途中桥

shijia

2016-04-22

Tags: 神奈川県 江の島 auto-translate 神奈川県 藤沢市

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auto-translate The Benten bridge
History
This bridge is sandy in the Meiji 24 years at high tide, and was known as the Enoshima Sal, made as a bridge with the island. To 0/1897 yet delay until in katase, nose bridge, 0/1922 became public, kamiakutsu fees 2 Sen, were taken. But from bridge has long since once storm to low as washout to such status, to 0/1949 further piers reinforced concrete pile, at the top as a wooden bridge reworked and was familiar with the Enoshima Benten bridge.
Reached 0/1957 Shonan South Shore Park facilities part-day, was re-born in modern bridge. 7/1958, Kanagawa Prefecture.

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auto-translate 途中桥

历史
这座桥是沙地在涨潮,明治 24 年,而被称为江之岛萨尔,作与岛的一座桥梁。
0/1897年还延迟直到在片濑那奈,鼻梁,0/1922年成为公共的 kamiakutsu 费 2 森被采取。 但从桥早已一次暴风雨冲刷到这种状态,0/1949年进一步桥墩钢筋混凝土低桩,顶部一座木桥返工并熟悉江之岛弁桥。 达到 0/1957年湘南南方海岸公园设施部分一天,是在现代桥梁再次重生。
7/1958 年,神奈川县。

江の島弁天橋

沿革
この橋は明治24年 満潮時砂浜であるところと島とを結んだ橋として、作られ、江の島 棧橋と呼ばれていました。
明治30年に至って橋を片瀬州鼻まで延ばし、大正11年に県営となるに及んで渡橋料金2銭也がとられました。しかし橋が長いので一度暴風に遭へば流失するような状態で、昭和24年には更に橋脚を鉄筋コンクリートパイル、上部は木橋として作り直され、その後、江の島弁天橋として親しまれてきました。昭和32年に至って湘南海岸公園施設の一翼を担ひ、この近代的な橋梁に生れ変わったものであります。
昭和33年7月 神奈川県

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shijia
2016-04-25 08:29 (6)
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2016-04-24 22:16 (256)
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