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kawa_sanpo

2018/05/19

Tags: 中山道 鏡島 auto-translate 39 岐阜県 岐阜市

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auto-translate Mt. Nakasendo and Mikoshima of Mt. Mikshima One of the public roads of the Mihashima Edo era is Nakasendo, which was established in September of Keicho (1602) and the establishment of the Ekiden Horse Horse, which was developed in order. The way connecting the Akasaka, Luhu, Minoji, Kawadori, Mihashima and Kano as its route is the triumph of Tokugawa Ieyasu, the victor of the Sekigahara battle of Keioo May 5 - May, and has been known as the East - West Transportation Road It was. The land of Mihashima where Nakasendo passed through the village was a shrine of Nagara river boat ride bargo, bustling as a necessary land connecting river transportation and land transportation, the townscape was gradually formed. According to the Mihamajima village book of 1729 in Kyoho (1428), the village&39;s general situation is as follows: Kaname lord Mura Ko Takashi Ishiba, Otitsu Temple fifty-five stone, House number 297 people · Number one 345 people · Number of horses 七 三 rict (Minato rice horse) · Ferry Wrapping (red crimson) was two rice. According to the Mihamajima village interim business in the 14th year of Tenpo (1843) According to the book book, rice selling · bowl souvenir · sale · firewood charcoal · cotton stick · dyeing · liquor · cake dusk · selling · salt There are more than 35 shops such as oil sale, and it also served as sandals, grass and sweets sale for those who go through the highway. Kotaro Maruyama

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auto-translate Mikashima山的Nakasendo和Mikoshima Mihashima江户时代的公共道路之一是Nakachindo,它是在Keicho(1602年)的9月成立的,并且是按顺序开发的Ekiden Horse Horse的成立。连接赤坂,鹿湖,米诺吉,川尾,三岛和卡诺的路线,是5月5日至5月间庆北关原战役的胜利者德川家康的胜利,被称为东西交通路它是。 Nakasendo穿过村庄的Mihashima的土地是长良河船乘坐巴拉神殿,作为连接河运和陆路交通的必要土地,熙熙攘攘的街道逐渐形成。根据1729年巨峰岛村庄的书籍(1428),该村的概况如下:金女村村高隆石桥,百津寺五十五石,门牌号码297人·第一名345个人·马数七三rict(凑饭马)·渡轮包裹(赤红)是2饭。根据天宝十四年(1843年)的美滨岛村临时事业根据书籍,大米销售·碗纪念品·销售·木柴·棉花棒·染色·酒·蛋糕黄昏·销售·盐有超过35个商店,如石油销售,并且还为穿过高速公路的人们提供凉鞋,草地和糖果销售。丸太郎丸山

中山道と鏡島の今昔
中山道 と鏡島
 江戸時代の公街道の一つ中山道 は、慶長七年(# 1602)に宿駅伝馬の制が定められ、順次整備された。
そのルートとしての赤坂・呂久・美江寺・河渡・鏡島・加納を結ぶ道は、慶長五年一一月関ヶ原合戦の
勝利者徳川家康の凱旋道であり、中山道と公称される以前から東西交通路となっていた。
 中山道が村内を通ることになった鏡島 の地は、長良川舟運の上り荷船の湊があり、河川交通と陸上交通とを結ぶ要の地としてにぎわい、町並が次第に形成された。
 村の概況は享保十四年(# 1729)の鏡島村差出帳によれば、加納藩領村高一四四二石余・乙津寺領五五石
余、家数二九七軒・人数一三四五人・馬数七三疋(湊駄賃馬)・渡船(お紅の渡し)二艘であった。
 天保十四年(# 1843)の鏡島村作間商売小前等書上帳によれば、米搗売・甕茶碗類売・·薪炭売・·綿打・
染め物・酒売・粕干鰯売・塩油売などの商店が三五軒余あり、街道を通る人たちに向けた草履・草鞋・菓子売なども兼ねていた。
丸山 幸太郎記

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