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2018/04/01

Tags: auto-translate 発祥の地 直江津 関山 鉄道 新潟県 上越市

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auto-translate Naoetsu - Sekiyama between the lagoons of the lagoon prefecture 120th anniversary of the opening of the railway On August 15, 1888, Naoetsu - Sekiama (18 miles 21 chains [29.4 km]) entered Niigata Prefecture as a railway It opened for the first time and started business. In 1883, in December 1883, the government decided to construct a Nakasendo Railway as the train line of the railroad connecting Tokyo and Kyoto between the east and west part of Tokyo, and in July 1885 (Construction of the Nakasendo Train Line in 1885) Started to construct a railway between Naoetsu and Ueda for transporting materials, and later became an important route to form the Honshu central crossing line by contacting Naoetsu - Karuizawa - Takasaki. "Naoetsu - Sekiyama" 120th anniversary event committee on railway opening October 14, 2006 - - Origin of Naoezu Sekiyama Railway

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auto-translate o越 - 泻湖之间泻湖州泻湖之间的铁路开通120周年1888年8月15日,Na越 - 涩谷(18英里21连锁[29.4公里])作为铁路进入新泻县它首次开放并开始营业。 1883年,1883年12月,政府决定在东京东部和西部地区之间建造一条Nakasendo铁路作为连接东京和京都的铁路列车线路,并于1885年7月(1885年建造Nakasendo列车线)开始在名越和上田之间建设铁路运输材料,后来成为通过联系Naoetsu - 轻井泽 - 高崎,形成本州中心线的重要路线。 2006年10月14日开设铁路开通120年纪念活动委员会直 - - 关山 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

新潟県鉄道発祥の地

「直江津~関山間」鉄道開通120周年記念

明治19年(1886年)8月15日に、直江津~関山間(18マイル21チェーン[29.4km])が新潟県に鉄道として初めて開通し営業を開始しました。
明治16年(1883年)12月、政府は東京~京都の東西両京を結ぶ鉄道の幹線として中山道鉄道を建設することを定め、明治18年(1885年)7月
に中山道幹線建設の資材輸送のため、直江津~上田間の鉄道建設に着工したのが始まりであり、後に、直江津~軽井沢~高崎との連絡により、本州中部横断線を形成する重要な路線となりました。

「直江津~関山間」鉄道開通120周年記念イベント実行委員会
2006年10月14日

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発祥の地
直江津
関山
鉄道

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